Dort wurde die Fähre zusammengebaut. Die neue LNG-Fähre der Stadtwerke Konstanz nimmt Gestalt an: Die ersten Teile wurden bereits an den Bodensee transportiert. Die ersten Abschnitte, jeweils ca. Die Endmontage findet dann im Konstanzer Fährehafen Staad statt. Am Bodensee gibt es keine Werft mehr, die ein solch großes Schiff bauen kann. Dort wird die Fähre nun zusammengebaut. Eine neue Fähre für den Bodensee wird in Hamburg gebaut. Das neue Fährschiff wird ab Frühjahr 2020 im Pendelverkehr der Fähre Konstanz-Meersburg eingesetzt. Die Fähre wird nach ihrer Fertigstellung als erstes LNG-Schiff auf dem Bodensee eingesetzt. Sehen sie doch in dem Antrieb die ökologisch und ökonomisch beste Lösung. Die Hamburger Werft Pella Sietas baut LNG-Fähre für den Bodensee für 18 Mio. . Besonders unkompliziert geht das mit der „Fahrrad-Kombi“ des Bodensee Tickets, die für 30 Euro oder 43 Franken eine Zone erschließt. Alle drei Zonen rund um den See kosten 38 Euro oder 52 Franken, der 3-Tages-Pass ist für 66 Euro beziehungsweise 91 Franken erhältlich. Seit Januar 2020 waren die von der Hamburger Werft Pella Sietas gelieferten Teile in Fussach zusammengebaut worden. Der Innenausbau wird dann im Fährehafen in Konstanz-Staad erfolgen. Die Fähre, deren Auftragsvolumen Werftangaben zufolge bei knapp 18 Mio. AIDA investiert - 10-Millionen-Auftrag für Lloyd Werft BILD. Dort wird die Fähre nun zusammengebaut. Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Pella Sietas GmbH hat einen Artikel veröffentlicht • 29. Neuigkeiten. Innovative Fähre: Montage in Fußach. Katamaran Bodenseeschifffahrt - Familienfreundlich und schnell Der Katamaran verbindet ganzjährig die Städte Friedrichshafen und Konstanz im Stundentakt Autofähren Konstanz-Meersburg / Friedrichshafen-Romanshorn Ganzjährige Fährverbindungen! Im Ausschreibungsverfahren kam Pella Sietas nun zum Zug. Es wird ein Vorzeigeschiff auf dem Bodensee: Die Stadtwerke werden erstmals eine mit Gas betrie-bene Fähre zwischen Konstanz und Meersburg ein-setzen. Zur neuen Fähre . Kataloge in allen Sprachen kostenfrei. Die Ablieferung der Fähre an die Stadtwerke Konstanz sei für Februar 2020 geplant. r Inhalts - … Challenge yourself with this Pella Sietas, Bodensee-Fähre (im Bau) jigsaw puzzle for free. Pella Sietas baut Fähre für den Bodensee. Dies bestätigte ein Unternehmenssprecher auf energate-Nachfrage. Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. Erste Blöcke können bald an den Bodensee transportiert werden. DIe Pella-Sietas Chefin Natallia Dean im Segment einer Fähre für den Bodensee. Bootsportal für Gebrauchte boote yachten segelboot motorboot kaufen - suchen nach boot - suchen nach einer yacht - boote und yachten suchen zum kaufen Die Bodensee-Fähre verkehrt täglich und während dem ganzen Jahr zwischen Romanshorn und Friedrichshafen. Wir freuen uns, Sie bald an Bord zu begrüssen. Das obige Schutzkonzept gilt für die Schweizer Fähre. Wir haben es geschafft. Erste Blöcke sind von Hamburg zum Bauplatz in Fussach / Österreich transportiert. In einer Halle der Pella Sietas Werft in Neuenfelde wird am Donnerstag die Kiellegung gefeiert. Die neue mit Gas betriebene Fähre der Stadtwerke Konstanz ist im Rohbau fertig. Der Weg der einzelnen Fähreteile führt zunächst von Hamburg ins österreichische Fußach. September 2018, 14:07 Uhr Warum ging der Auftrag für die neue Bodensee-Fähre nach Hamburg – und wie kommt das Schiff dann hier her? Wir haben es geschafft. Das Schiff mit Platz für über 60 PKW und rund 700 Passagiere soll künftig auf dem Bodensee zwischen Konstanz und Meersburg verkehren, teilte die Werft mit. Am Bodensee gibt es keine Werft mehr, die ein solch grosses Schiff bauen kann. Am Bodensee gibt es keine Werft mehr, die ein solch großes Schiff bauen kann. Daher wurden die Teile der neuen Fähre in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft der Vorarlberg Lines in Fußach transportiert. Die neuen mtu-Gasmotoren treiben bereits Fähren der niederländischen Reederei Doeksen im besonders geschützten Wattenmeer an. Euro Das Schiff, das mehr als 60 Pkw und 700 Passagiere transportieren kann, soll künftig zwischen den Städten Konstanz und Meersburg verkehren. Pella Sietas Neubau 7.11.2019 | 0. Euro liegt, soll im Februar 2020 an die Stadtwerke Konstanz übergeben werden. AIDA investiert - 10-Millionen-Auftrag für Lloyd Werft BILD. Challenge yourself with this Pella Sietas, Bodensee-Fähre (im Bau) jigsaw puzzle for free. Dort wurde die Fähre zusammengebaut. Der Transport der Schiffsteile erfolgt über die Straße von Neuenfelde zum Bodensee. Innovative Fähre: Montage in Fußach. Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Bitte melden Sie sich online bis zum 17.05.2019 an. ... Gefertigt wurden sie in Hamburg bei der Werft Pella Sietas… Fährefahrplan 2021 als Pdf herunterladen Herzlich willkommen an Bord der Bodensee-Fähre Die Bodensee-Fähre verkehrt täglich und während dem ganzen Jahr zwischen Romanshorn und Friedrichshafen. Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme. Es wird ab Frühjahr 2020 im Pendel-verkehr fahren. Der Innenausbau wird dann im Fährehafen in Konstanz-Staad erfolgen. Rein äußerlich wird sich die neue Fähre an der bereits auf der Linie fahrenden Fähre LODI orientieren, welche im Jahr 2010 von der damals noch am Die Teile der neuen Fähre wurden in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft in Fußach transportiert. Die einzelnen Schiffsteile werden bis Frühjahr 2019 in der Hamburger Werft gefertigt und zusammengefügt. Das Schiff wird auf der Pella Sietas Werft in Sektionen so weit vorgefertigt, dass ein Transport über Wasser und Straße bis an den Bodensee möglich bleibt. Zur neuen Fähre . #Bodensee #Fähre #LNG Es wird ab Frühjahr 2020 im Pendelverkehr der Fähre Konstanz-Meersburg eingesetzt. Hamburg (energate) - Die Stadtwerke Konstanz haben eine mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betriebene Fähre bei der Hamburger Werft Pella Sietas bestellt. NEU. Neben dem Eisbrecher baut Pella Sietas auch noch ein Baggerschiff für die Elbe und eine LNG-Fähre für den Bodensee… Schutzkonzept Schweizer Fähre (Stand 07.01.2021) Das obige Schutzkonzept gil Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. DIe Pella-Sietas Chefin Natallia Dean im Segment einer Fähre für den Bodensee Foto: Roland Magunia / Roland Magunia/Funke Foto Services Russland ordert bei Pella Sietas … 11 others took a break from the world and solved it Solve Pella Sietas, Bodensee-Fähre (im Bau) jigsaw puzzle online with 84 pieces Schifffahrt Das Bodensee Ticket ist nicht gültig für die Kursschifffahrt und den Katamaran. Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Die Schwertransporte mit einem Gesamtgewicht von jeweils knapp 70 Tonnen werden im November, Dezember und Januar durchgeführt. Neues Fährschiff verkehrt klimafreundlich auf dem Bodensee Konstanz investiert 18 Millionen für die Verbindung zwischen Meersburg und Staad. uiyi.i^uj Ly Google Deutsches Kolonial - Handbuch Nach amtlichen Quellen bearbeitet Dr. Rudolf Fitzner Ergänzungsband 1903 BERLIN HERMANN PAETEL von Digitized 1 n;iw YO PUBLIC LIBRARY 293373 ASTCH, L'^NOX APfO R 1903 L Alle Rechte Torbchalten. An icon used to represent a menu that can be toggled by interacting with this icon. Eine Delegation der Stadtwerke und des Aufsichtsrates war in Hamburg dabei. Der Blick über das Wasser auf die grandiose Landschaft mit Bergen und hübschen Städtchen ist berauschend. Die einzelnen Schiffsteile werden bis Frühjahr 2019 in der Hamburger Werft gefertigt und zusammengefügt. Doch es gibt Kritik von Verbänden. Ab Herbst 2020 beginnen die Testfahrten. Januar 2020. Pella Sietas: Belegschaft wächst auf 400 Mitarbeiter. 7 others took a break from the world and solved it Solve Pella Sietas, Bodensee-Fähre (im Bau) jigsaw puzzle online with 220 pieces „Im Anschluss wird die Fähre in Teile zerlegt und an den Bodensee transportiert. KONSTANZ - Eigentlich sollte sie schon seit dem Winter auf dem Bodensee fahren, doch noch liegt die Bodensee-Gasfähre FS14 untätig und unfertig im Hafen Konstanz-Staad. Wir haben es geschafft. Konstanz: Der Auftrag zum Bau der neuen gasbetriebenen Fähre der Stadtwerke Konstanz ist vergeben: Die Hamburger Werft Pella Sietas wird das Schiff bauen. Daher wurden die Teile der neuen Fähre in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft der Vorarlberg Lines in Fußach transportiert. €. Auf der Strecke zwischen den beiden Uferstädten Konstanz und Meersburg können Sie entspannt die Seele baumeln lassen. Pella Sietas-Werft baut Bodensee-Fähre Tageblatt.de; So entsteht ein Kreuzfahrtschiff Neuer Auftrag für Papenburger Meyer Werft NWZ Online. Ende März 2020 wird die Pella Sietas in Konstanz erwartet und erfüllt somit den nächsten Meilenstein. Wert: knapp unter 18 Mio. Die FS 2020 wird rund 17,7 Millionen Euro kosten und der jüngsten Fähre in der derzeitigen Flotte gleichen, dem Fährschiff "Lodi". Auf 25 Routen fahren die Schiffe von BC Ferries rund 50 Häfen im gesamten Küstengebiet British Columbias an. Natallia Dean legt eine Zwei-Euro-Münze auf einen Holzblock. Ab Herbst 2020 beginnen die Testfahrten. Dort wurde die Fähre zusammengebaut. Der Innenausbau erfolgt im Fährehafen in Staad. Die Fahrt mit der Fähre Konstanz-Meersburg über den Bodensee ist wie ein Kurzurlaub. Dort wird das Schiff derzeit zusammengebaut. Konstanz. In Fußach sind die Teile am Bodensee angekommen. Ein weiterer spannender Aspekt dieser Fähre ist, dass der Einsatzort des Neubaus nicht auf dem Wasserwege zu erreichen ist. Wild- und Freizeitpark Allensbach Das einzigartige Ausflugsziel für Natur- und Tier freunde mit Spaß für Groß und Klein.Informationen: Die Welt des Wassersports - Yachthotel - Yachtschule - Yachtcharter - Club-Aktivitäten - schattmaier.com Bodensee Dampfer Den Bodensee direkt auf dem Wasser erleben mit Rund-, Eventfahrten und Fahrten zur Insel Mainau: Bodensee Schifffahrt Flachwasser-Doppelendfähren für W.D.R. Ende März 2020 wird die Pella Sietas in Konstanz erwartet und erfüllt somit den nächsten Meilenstein. Der Innenausbau erfolgt im Fährehafen in Staad. Nach Angaben des Eigners waren 560 t Stahl nötig, um die einzelnen Bauteile des Schiffsrumpfes herzustellen. Die Fähre soll die „Fontainebleau“ auf der Strecke Meersburg-Konstanz ablösen, die seit mehr als 50 Jahren auf dem Bodensee kreuzt. Kategorie: Bodenseekreis Veröffentlicht: 11. Daher wurden die Teile der neuen Fähre in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft der Vorarlberg Lines in Fußach transportiert. Rumpfmontage und Innenausbau erfolge im österreichischen Fußach. Für Pella Sietas bedeutet der Auftrag den Einstieg in Deutschlands größtes Binnenschiffsrevier, den Bodensee. Die Fähre wird nach ihrer Fertigstellung als erstes LNG-Schiff auf dem Bodensee eingesetzt. Vereinigtes Königreich , Hamburg , Bremerhaven . Die Hamburger Werft Wir haben es geschafft. Der Innenausbau erfolgt im Fährehafen in Staad. Wir haben es geschafft. Insgesamt rund 560 Tonnen Stahl waren notwendig, um die einzelnen Bauteile des Schiffsrumpfes herzustellen – der erste Schritt in … Wir zeigen Ihnen, wie das funktioniert Südkurier. NEU. „Im Anschluss wird die Fähre in Teile zerlegt und an den Bodensee transportiert. Das Fährschiff Konstanz - Meersburg führt auch den Namen "Schwimmende Brücke", da es entlang der B 33 liegt. Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. «Bei der Fähre, die Pella Sietas aktuell für die Stadtwerke Konstanz baut, handelt es sich um die erste rein mit LNG betriebene Binnenschiffsfähre weltweit. Die Pella Sietas Werft erhofft sich durch dieses Projekt einen Zugang zum Bodensee als Deutschlands … Ein weiterer spannender Aspekt dieser Fähre ist, dass der Einsatzort des Neubaus nicht auf dem Wasserwege zu erreichen ist. Die Hamburger Werft Pella Sietas ist mit der Fertigstellung der neuen LNG-Fähre der Stadtwerke Konstanz gut vorangekommen. Fähre in Corona-Zeiten: Das müssen Reisende wissen ADA . Pella Sietas-Werft baut Bodensee-Fähre Tageblatt.de; So entsteht ein Kreuzfahrtschiff Neuer Auftrag für Papenburger Meyer Werft NWZ Online. Wir haben es geschafft. Hamburg/Konstanz. Auf der dortigen Werft werden sie dann wieder zu einem Schiff zusammengesetzt. . Daher wurden die Teile der neuen Fähre in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft der Vorarlberg Lines in Fußach transportiert. Die Personen- und Autofähren machen es möglich: Tag … Vereinigtes Königreich , Hamburg , Bremerhaven . Transportiert wird sie in Einzelteilen dann von Hamburg an den Bodensee nach Fußach, wo sie zusammengeschweißt wird. ... Sietas-Werft: Junge Chefin – altehrwürdiger Betrieb Zeit Online. Ab Herbst 2020 beginnen die Testfahrten. Daher wurden die Teile der neuen Fähre in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft der Vorarlberg Lines in Fußach transportiert. Die neue Fähre wird fast baugleich mit dem Fährschiff „Lodi“ sein. Echte Pionierarbeit. Innenausbau Der Innenausbau erfolgt im Fährehafen in Staad. Stefan Borkert 11.01.2020, 05.00 Uhr Ende März 2020 wird die Pella Sietas in Konstanz erwartet und erfüllt somit den nächsten Meilenstein. Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Ob mit Fähre, Katamaran oder Kursschifffahrt am Bodensee: Auf diesen regelmäßigen Strecken zwischen Konstanz, Bregenz und weiteren Städten fahren die Kursschiffe nach Fahrplan. 4 m hoch, verließen Hamburg im November mit Spezialtiefladern. Eine Bodensee Schifffahrt der besonderen Art. Bei den Fähren über die offene See muss allerdings ein deutlich höherer Freibord vorgesehen wer - den, um dem möglichen Seeschlag entge-genzuwirken. Am Bodensee gibt es keine Werft mehr, die ein solch großes Schiff bauen kann. Dort werden die Motoren eingebaut und das Schiff endmontiert. Der Bau der neuen Fähre der Stadtwerke Konstanz nimmt jetzt richtig Fahrt auf: In der Hamburger Werft Pella Sietas fand die Fertigung des ersten Bauteils statt. Auftraggeber sind die Stadtwerke Konstanz, die auch die Fährlinie Konstanz-Meersburg betreiben. Am 26.06.2020 wurde die neue Fähre der Stadtwerke Konstanz in der Werft in Fussach vom Stapel gelassen und eingewassert. Neben einem Eisbrecher arbeitet Pella Sietas auch noch an einem Baggerschiff für die Elbe, einer LNG-Fähre für den Bodensee und an einigen Sektionen für größere Schiffe. Daher wurden die Teile der neuen Fähre in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft der Vorarlberg Lines in Fussach transportiert. Die Fähre FS14, die momentan von der Hamburger Werft Pella Sietas gebaut wird, kostet rund 17,7 Millionen Euro. Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Erfolgreicher Baubeginn der Bodensee Fähre. Neue LNG-Fähre für den Bodensee nimmt Gestalt an. die Bodensee-Fähre Konstanz–Meersburg sowie die Ostsee-Fähren auf der Vogelflug-linie effektiv ihren Dienst. Die Teile der neuen Fähre wurden auf der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach zur Schiffswerft Fußach in Öster-reich transportiert. Die Bodensee-Schiffsbetriebe, eine Tochter der Stadtwerke Konstanz, haben die Werft Ostseestaal in Stralsund mit dem Bau eines ersten Passagierschiffs mit E-Antrieb beauftragt. Der Innenausbau wird dann im Fährehafen in Konstanz-Staad erfolgen. Die Teile der neuen Fähre wurden in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft in Fußach transportiert. Dort wurde die Fähre zusammengebaut. ich habe keine ahnung wieso . Auto-Fähre Konstanz. Tábor , Halle , Meersburg , Konstanz , Hamburg . „Es freut uns, dass das Schiff in Deutschland gebaut wird. Der Innenausbau soll anschließend im Fährhafen in Kons-tanz-Staad erfolgen. Die Stadtwerke Konstanz am Bodensee wollten mit ihrer LNG-Fähre vieles richtig machen. Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. . Im Ausschreibungsverfahren kam Pella Sietas nun zum Zug. Aufgrund des Lockdowns und einem erheblichen Rückgang der Beförderungszahlen fährt die Fähre gemäß einem Sonderfahrplan: Wenn der coronabedingte Sonderfahrplan nicht mehr notwendig ist, gilt ein neuer regulärer Fahrplan der Fähre Konstanz-Meersburg. Die Hamburger Werft Pella Sietas hat den Auftrag zum Bau einer Passagier- und Autofähre mit LNG-Antrieb für den Bodensee erhalten. Sie wurde 1635 gegründet und war bis zum Jahr 2009 in neunter Generation in Familienbesitz. ImageNo.900_01_08_8961 ImageNo.900_01_08_8952 Oktober 2019 Oktober 2019 Warum-ging-der-Auftrag-fuer-die-neue-Bodensee-Fähre-nach-Hamburg , abgerufen am 14. Passagierschiff Queen Mary 2 Schlepper Fairplay 26 Ein Schiff ist ein größeres Wasserfahrzeug, das nach dem Archimedisc Bald geht es für den Rohbau nach Konstanz. Der Beginn der Test-fahrten ist für Herbst 2020 geplant. Eine von der Pella Sietas Werft Cranz für die Stadtwerke Konstanz konstruierte Fähre ist am Bodensee zur Endausrüstung in ihren zukünftigen Heimathafen in Konstanz-Staad gebracht worden. Das Schiff, das mehr als 60 Pkw und 700 Passagiere transportieren kann, soll künftig zwischen den Städten Konstanz und Meersburg verkehren. Der Transport der Schiffsteile erfolgt über die Straße von Neuenfelde zum Bodensee. ImageNo.900_01_08_8961 ImageNo.900_01_08_8952 DRUMHERUM UND MITTENDURCH Rundfahrt mit Bahn nach Romanshorn, mit der Fähre den Bodensee an der breitesten Stelle überqueren, mit Bus bis Meersburg, mit der Fähre zurück nach Konstanz. Noch bedarf es einiger Vorstellungskraft, sich diese Fähre als Silhouette auf dem Bodensee vorzustellen. #Bodensee #Fähre #LNG Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. Der Clou des Bodensee Tickets: Es gilt nicht nur für Bahn und Bus, vorallem auch für zwei Fährverbindungen quer über den See. Deutschland , Amerika , Halle , Papenburg . . Wir freuen uns, Sie bald an Bord zu begrüssen. Eine Bodensee-Fähre der Stadtwerke Konstanz wird 2021 ebenfalls mit den neuen mtu-Gasmotoren ihren Betrieb aufnehmen. Neue LNG-Fähre für den Bodensee nimmt Gestalt an. Die Teile der neuen Fähre wurden in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft in Fußach transportiert. Ideal für Bike- und Fahrrad-Fans Ein Stück mit Zug oder Fähre, danach eine Tour mit dem Mountain- oder E-Bike auf frischem Terrain: So können auch die Kenner der Region Neues entdecken. saupack Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. Bodensee Schifffahrt mit Schifffahrtslinien der Bodensee Schiffe (Deutschland, Österreich und Schweiz): Bodensee Kursschiffe, Bodensee Dampfer, Bodensee Fähren, Bodensee Schiffe, Bodensee Schifffahrt, Bodensee Schiff Portal Die Stadtwerke Konstanz und die mit dem Bau beauftragt­e Hamburger Werft Pella Sietas werden sich im Streit um Zeitpläne und Nachforder­ungen nicht einig. Nach Angaben des Eigners waren 560 t Stahl nötig, um die einzelnen Bauteile des Schiffsrumpfes herzustellen Im Plan: Pella Sietas fertigt 17 Sektionen für neue Bodensee-Fähre – Schiff soll ab Herbst 2020 fahren Die Teile der neuen Fähre wurden in der Hamburger Werft Pella Sietas gefertigt und danach in die Werft in Fußach transportiert. Fähre Im Bodensee Ticket ist je nach gelösten Zonen die Benutzung der Fähren Friedrichshafen – Romanshorn und/oder Konstanz – Meersburg im Preis inbegriffen. Dort wurde die Fähre zusammengebaut. Foto: ©Stadtwerke Konstanz GmbH. Die Schwertransporte mit einem Gesamtgewicht von jeweils knapp 70 t sind im November, Dezember und Januar auf ihrer Nord-Süd-Tour unterwegs. Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Die 35 Fähren bilden eine der modernsten Flotten der Welt und transportieren sowohl Passagiere als auch Fahrzeuge. Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. Fähre Konstanz Friedrichshafen. Der Innenausbau wird dann im Fährehafen in Konstanz-Staad erfolgen. Konstanz (energate) - Der Bau der LNG-Fähre der Stadtwerke Konstanz wird sich verzögern. www.mtu-solutions.com Auf der dortigen Werft werden sie dann wieder zu einem Schiff zusammengesetzt. Zur neuen Fähre . Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. Sie wurde von der Stadt Konstanz geplant und finanziert und wird bis heute durch die Stadtwerke Konstanz betrieben. Die Linie verbindet das durch den Bodensee eingegrenzte Konstanz mit dem Linzgau und im weiteren Einzugsbereich das Nord- und das Südufer des Bodensees im Verlauf der Bundesstraße 33. Der Innenausbau erfolgt im Fährehafen in Staad. Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. Bald geht es für den Rohbau nach Konstanz. Die Fähre wird nach ihrer Fertigstellung als erstes LNG-Schiff auf dem Bodensee eingesetzt. Die Schwertransporte mit einem Gesamtgewicht von jeweils knapp 70 Tonnen werden im November, Dezember und Januar durchgeführt. Neben einem Eisbrecher arbeitet Pella Sietas auch noch an einem Baggerschiff für die Elbe, einer LNG-Fähre für den Bodensee und an einigen Sektionen für größere Schiffe. Deutschland , Amerika , Halle , Papenburg . Dort wird die Fähre nun zusammengebaut. Mit dieser Fähre machen wir einen wichtigen Schritt, um das Diesel-Zeitalter im Fährverkehr perspektivisch hinter uns lassen, was mir sehr am Herzen liegt", sagte er. Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. Wir haben es geschafft. Grundsätzlich will der Versorger aus Baden-Württemberg aber am Bau der Fähre für den Bodensee festhalten, wie er betont. Dort wurde die Fähre zusammengebaut. Ab 2020 verbindet die Fähre Konstanz und Meersburg: Wir zeigen, wie auf der Werft in Hamburg das erste Bauteil für das modernste Schiff für die Konstanzer Stadtwerke entsteht. Konstanz 29. Alle 17 Transporte finden unter Begleitung durch die Polizei beziehungsweise BF3-Fahrzeuge statt. Ab Herbst 2020 beginnen die Testfahrten. Auf der Pella Sietas Werft in Hamburg wurde in 17 Abschnitten eine 82,37 m lange und 13,4 m breite Personen-/Autofähre für den Straßentransport nach Fussach am Bodensee, etwa 800 km südlich, gebaut. Am Bodensee gibt es keine Werft mehr, die ein solch großes Schiff bauen kann. Der weitere Ausbau findet auf dem Fähre-Gelände … Eine von der Pella Sietas Werft Cranz für die Stadtwerke Konstanz konstruierte Fähre ist am Bodensee zur Endausrüstung in ihren zukünftigen … 14 m lang, bis zu 5 m breit und ca. Die Hamburger Werft Pella Sietas ist mit der Fertigstellung der neuen LNG-Fähre der Stadtwerke Konstanz gut vorangekommen. Die neue LNG-Fähre der Stadtwerke Konstanz nimmt Gestalt an: In der Hamburger Werft Pella Sietas ist die Fertigung der insgesamt 17 Sektionen des Schiffs so weit fortgeschritten, dass bald die ersten Blöcke an den Bodensee transportiert werden können. Sie wurde 1635 gegründet. Erste Blöcke können bald an den Bodensee transportiert werden. Die Hamburger Werft Pella Sietas wird das Schiff bauen. vielen dank an die 2 wochen speere von youtube . Am Bodensee gibt es keine Werft mehr, die ein solch großes Schiff bauen kann. Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Dort wird die Fähre nun zusammengebaut. Sietas, LNG Fähre für den Bodensee, abgerufen am 14. (jpn) Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Dort werden die Motoren eingebaut und das Schiff endmontiert. Auf der 4,2 Kilometer lange Route zwischen Konstanz und Meersburg richten die Konstanzer Stadtwerke seit 1928 eine Auto- und Passagierfähre über den Bodensee ein. Radolfzell: Erfolg mit Mobilitätskonzept Der Auftrag ist erteilt: Die neue gasbetriebene Fähre (FS 2020) baut die Hamburger Werft Pella Sietas . Ende März 2020 wird die Pella Sietas in Konstanz erwartet und erfüllt somit den nächsten Meilenstein. Seit über 126 Jahren sind die Fährschiffe

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